বিমানবন্দরে নষ্ট এক্সক্লুসিভ ডিটেক্টর স্ক্যানার মেশিন, সবজি রপ্তানি তে ব্যাঘাত ঘটছে ইউরোপ ও মধ্যপ্রাচ্যে

  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
    2
    Shares

শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নষ্ট এক্সক্লুসিভ ডিটেকশন স্ক্যানার মেশিন। তাই বন্ধ রয়েছে ইউরোপ ও মধ্যপ্রাচ্যে সবজি রপ্তানি। স্ক্যানার ঠিক করতে চিঠি পাঠিয়ে ও সমাধান মিলছে না বলে জানান রপ্তানিকারক সংগঠন। এতে দৈনিক লোকসান গুনতে হচ্ছে শত কোটি টাকারও বেশি।

InShot 20201015 190953351
বিমানবন্দরে নষ্ট এক্সক্লুসিভ ডিটেক্টর স্ক্যানার মেশিন, সবজি রপ্তানি তে ব্যাঘাত ঘটছে ইউরোপ ও মধ্যপ্রাচ্যে

মধ্যপ্রাচ্য ইউরোপ সহ অন্তত ৪৪ টি দেশ চাহিদা থাকায় গেল অর্থবছর সবজি রপ্তানি বৃদ্ধির হার বেড়েছিল ৬৭ শতাংশ। এমন সুখবরে যখন কৃষকেরা ন্যায্যমূল্য পাওয়ার ক্ষেত্রে আশাবাদী ঠিক তখনই দুঃসংবাদ শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এক্সক্লুসিভ ডিটেকশন স্ক্যানার মেশিন নষ্ট। তাতে লাউ, পটল, আলু ও কচুর লতি সহ অন্তত ৪০ ধরনের ১০০টন সবজি উঠতে পারেনি কার্গো বিমানে। আটকে গেছে ইউরোপে রপ্তানি।

রপ্তানিকারকরা বলছেন আজকে আমরা দুই তিন দিন ধরে সবজির মালামাল নিয়ে আসছি কিন্তু রপ্তানি করতে পারছিনা কারন স্ক্যানার মেশিন নষ্ট।

 আরেকজন রপ্তানিকারক বলছেন টোটাল রপ্তানি বন্ধ হয়ে গেছে ইউরোপের মার্কেটে আমরা কোন রপ্তানি করতে পারছিনা।

 আরেকজন রপ্তানিকারক বলছেন ইউরোপ কিংবা মধ্যপ্রাচ্য থেকে যে অর্ডার টা দেয়া হচ্ছে তা সঠিক সময়ে আমরা পূর্ণ করতে পারছিনা।  অর্থপূর্ণ করলেও পাঠাতে পারছিনা যে কারণে যাদের কাছে আমরা রপ্তানি করছে তারা আমাদের কাছ থেকে বিমুখ হয়ে অন্য কোন দেশের সুযোগ লুফে নিচ্ছে।

 রপ্তানিকারকদের সংগঠন বাংলাদেশ ফ্রুট ভেজিটেবল এন্ড এলাইট প্রডাক্ট এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের দাবি,  অবিলম্বে স্ক্যানার ঠিক করতে বেসরকারি বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে চিঠি।  কিন্তু কাজের কাজ কিছুই হচ্ছে না।

 এ ব্যাপারে বিবিএফভিএপিএ  সভাপতি এস এম জাহাঙ্গীর হোসেন বলেন,  সিভিল এভিয়েশন করতে স্ক্যানার মেশিন বসানো হয় এটা কে ইডিএস  মেশিন বলে। যার মাধ্যমে স্ক্যানিং করা হয়। সেই মেশিন মাঝে মাঝে নষ্ট হয়ে যায়, তাই কাজে আমি সিভিল এভিয়েশন অথরিটি অভিমান কর্তৃপক্ষ যারা দায়িত্বে আছেন তাদেরকে আমি আহ্বান জানাব আমার সংগঠনের পক্ষ থেকে দেশের স্বার্থে স্ক্যানার মেশিন ঠিক করু্‌ন। 

বে অব বেঙ্গল নিউজ / bay of bengal news


  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
    2
    Shares